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 21世纪是海洋的世纪,谁拥有海洋,谁就拥有未来。 2006年,航运被列为国家保持绝对控制权的7个战略产业之一。然而,在参与国际市场竞争的过程中,中国航运市场的多半壁江山已经被外国民营公司实际控制。不仅如此,中国航运已经相对落后了,亟须从“货主国”变为“航运国”。
 
  目前,中国航运业正经历着前所未有的低迷和煎熬,整个行业处于严重亏损和破产的威胁之中,已经到了紧要关头。与此同时,国家发改委、财政部和交通运输部等正在研究和考虑出台“航运振兴指导意见”。
 
  哪些问题困扰着航运企业的发展?如何在市场低潮时做好准备工作,赢得未来新一轮竞争?中国经济时报记者历时一个多月,深入采访了多家航运企业、基层从业人员、国内外航运专家、市场分析人士、经济学家等,分析现状、剖析问题,寻找对策。本期特推出一组中国航运业调查系列报道,以期建言献策,助力中国航运业发展。

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